报道称，越南交通部道路总局原本规定，从去年7月起，多种大型车辆必须安装GPS，后延后一年实施。但在实施近2个月后，交通部评估发现，各运输公司都已安装设备，但是很多新的系统在短短的2个月时间内已经损坏，有些公司的GPS损坏率更高达90%，其中不排除有人为因素。
报道援引越南媒体报道称，生产GPS设备的厂商指出，目前市场供过于求，质量参差不齐，许多经营者者倾向采购功能较少或质量低劣的产品，以降低投入资金。越南《首都安宁报》报道称，GPS设备坏损的另一原因是司机“搞破坏”，以规避监测。
针对司机关闭或故意弄坏GPS的行为，越南交通部运输局局长陈玉成表示，根据规定，司机到2013年7月才有安装GPS的责任。目前GPS设备的安装和运转仍是公司的责任，若公司无法有效管理司机，就没有继续营业的资质。
